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 自称把经济学内客编排成小品上春晚演出不输赵本山的郎咸平教授非常有幽默感，在最美丽、最温柔的3.8节这一天发表了一篇刚性十足的文章---《日本再陷美国式狙击》，读后忽觉身临在了两大帝国主义国家之间的一场没有硝烟的战场之中：美国用协议为日本设套、培养特工、打入内部潜伏、多层狙击……直至消灭，一环扣一环，招招致命。

 散人不管郎教授所诉事实是否真实，分柝是否有科学性，但有一点是肯定的，通过中美轮胎特保案、铁矿石谈判，中国政府特别是中国外向型的企业一定要相信一个基本事实：美国鬼子能拿日本这个自己的兄弟伙开刀，那只要有机会，对不属于同一阵营的中国开起炮来肯定会更加猛烈。

 是的，不得不承认，一句“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告语曾影响过多少象我这样的人，以至于一有点经济能力后，在上世纪90年代中期就花60-70万元买了一辆丰田越野。而今，美国人却用一句“有车必应有刹车”来教训日本人，如果没有强大的政府撑腰，光汽车制造得好前面的路也是不通的。

 因为，表面看起来这是一场美国福特与日本丰田两大汽车公司的竞争，实则是金融危机后美国借机振兴本国汽车工业乃至整个经济而发动的一次有计划、有预谋的贸易战争。在己经发生的过程中，我们看到的情况是，被逼得颗子汗长流的丰田章男一个人在与整个美国战斗，而日本政府在此事件上表现出了相当的“克制”，即没有“灵魂附体”，更没有多少同仇敌忾。

 疑似同宗同祖的小日本人如此，那大中国人如果在国际市场上遇到美国鬼子后，又会当如何呢？从轮胎特保案、铁矿石谈判中我们除了看到我们那些很会开会的官员，在过程中的劣拙表演外，面对失败的结果剩下的也就一句：！深表遗撼。

 所以，我们要冷静看待丰田事件，不要只看热闹，应该深刻的想想，如果中国汽车制造企业陷入丰田似的召回事件，你知道结果会是什么吗？

 大企业背后的博弈，不仅仅是企业层面的东面。郎教授的话虽然不可全信，但信一些是没有坏处的，总比“两会”派对上的话要有用得多。